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固定式桥梁检测车 桥底检查车

产品型号:GD-QJC-02

产品时间:2021-04-13

生产地址:柳州市九头山路12号A2区10号

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简要描述:

桥梁底部检查小车,又名下弦悬挂检查小车采用悬挂式吊车方案,即走行机构通过钢轮倒置于工字钢轨道上,车架与走行机构相连,在电机的驱动下运行。车架主要由方形钢管制成的框架式栓焊结构,是检修桥梁时用于载人和放置工具、材料的平台,整车可在轨道上沿桥梁纵向行走。整个车架为可拆卸式结构。这种结构简单,组装方便,便于拆卸和运输。能方便工作人员对桥梁底部进行检查。

详细介绍

桥底检查车

  桥梁底部检查小车,又名下弦悬挂检查小车采用悬挂式吊车方案,即走行机构通过钢轮倒置于工字钢轨道上,车架与走行机构相连,在电机的驱动下运行。车架主要由方形钢管制成的框架式栓焊结构,是检修桥梁时用于载人和放置工具、材料的平台,整车可在轨道上沿桥梁纵向行走。整个车架为可拆卸式结构。这种结构简单,组装方便,便于拆卸和运输。能方便工作人员对桥梁底部进行检查。

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  桥检车主要由主体桁架、左右行走系统、移动升降机构、吊篮平台、电器系统等组成。

  主体桁架一般采用Q345B/Q235B、或者航空铝合金材质,原则是有效减轻检查车车身自重并且实现车体的*防腐。

  行走系统等结构采用Q345B、45、40Cr等材料,有效保障结构承重。

  检查车采用无极变速,可实现0-10米每秒无极变速行走,以保证行车流畅和舒适度。

  采用编码器检测,PCL控制,可调节左右行走速度,实现同步行走。

  检查车自重一般根据图纸所示:6~10吨左右,重量适中,能够实现减低运行轨道的负担。

  检查车尺寸根据桥梁的跨面来计算,平面较大载重量超过500KG,均匀载荷。

  直线行走速度:10米每秒,较大行走速度:13米每秒。

  检查车轨道工字钢选用28B,电源采用变电机。

  检查车工程材料包含:桁架系统,活动驱动系统、固定驱动系统、龙门架、升降机构、电器系统。

  检查车停靠位置设置挡板块,挡板块保证检查车停靠时不接触桥梁桥墩台为准。轨道与连接板焊接后热浸锌,厚度不小于10微米。

  安装完成后对裸露的螺旋螺母进行油漆防腐涂料,保证工程质量。

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  整车可在轨道上沿桥梁纵向行走。整个车架为可拆卸式结构。这种结构简单,组装方便,便于拆卸和运输。能方便工作人员对桥梁底部进行检查。车架上部安装焊接有花纹钢板或钢板网,便于工作人员工作行走。

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  固定式桥梁检测车  桥底检查车

 


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